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今年4月发生在台湾花莲的台铁“太鲁阁号”事故，酿成49死、247伤，至今仍让许多人心有余悸。今（1）日上午，台铁207次“太鲁阁”号列车在行经宜兰“大里-福隆”间，又传出遭施工异物入侵意外。施工中掉落的钢轨直接击中列车车头、车窗玻璃碎裂，所幸没有人员伤亡。据报道，此事引发民进党当局交通主管部门负责人王国材大怒，要求惩处并撤换台铁工务处长及工务段长。

综合台媒报道，今日早上8点多，台铁207次“太鲁阁号”行经宜兰石城站到福隆区间，当时福隆隧道南端边坡正在进行工程，疑似吊挂钢轨基桩时，钢轨掉落边坡，下滑擦撞到行驶中的“太鲁阁号”车头。当下驾驶舱的挡风玻璃破裂成一片蜘蛛网状，让驾驶吓坏了，幸好车上110名旅客中没有人员伤亡。事故一度造成大里站到福隆站列车延误，直到9点20分才恢复双线正常通车，后续列车继续行驶到终点树林站，总共延误54分。

交通主管部门“台铁局”指出，有关207次太鲁阁号遭钢轨桩敲击事件，经查该处正在执行宜兰线福隆石城地锚边坡改善工程，因今日进行上边坡钢轨桩打设防护作业，过程中钢轨桩不慎断裂掉落，打到施工鹰架后敲击至“太鲁阁”车头，造成车窗玻璃破裂，无人员受伤。

台铁表示，该边坡改善工程距离轨道约5到8米，相关安全防护措施及瞭望员均依据临轨工程施工安全管制规定办理。当列车通过时，瞭望员亦有通报示警暂停作业，目前已要求该工程立即停工，并由“运安处”进行事件发生历程及原因调查。

而台铁近三个月来已发生至少9起事故事件，王国材日前才要求台铁改善，并在立法机构公开表示，若再有人为疏失或标准作业程序疏漏，一定会撤换台铁的处长。

对于今日的“太鲁阁号”事件，王国材指出，不管什么原因，施工钢轨桩都不应该出现在轨道净空内。工务段的疏失相当严重，已指示“台铁局长”杜微惩处并撤换工务处长、工务段长，并且要求详细调查施工厂商及其他相关人员的责任。

针对此事，民众党“立委”邱臣远表示，台铁今年才发生工程车从边坡滑落酿成重大死伤事故，事隔不到一年又发生物品坠入击中列车，非常不应该。要求“台铁局长杜微彻查事故原因，并重新检视边坡安全防护。同时，交通主管部门内部调查惩处应该要提高层级，并具体提出改善计划。

台铁近年来事故频传，今年4月2日一列“太鲁阁号”行经花莲清水隧道口，撞上一辆掉落轨道的工程车，造成49人死亡和247人轻重伤，前交通主管部门负责人林佳龙因此下台，由王国材接任。行政机构也多次宣示台铁改革决心，事隔不到一年，台铁又发生异物坠入轨道造成事故。

对于王国材要求惩处及撤换工务处长及工务段长，并追究相关人员责任，邱臣远认为，台铁是整个系统文化问题，不是换主管就能解决。台铁改革力道要加强，包括边坡工程管理跟车站人员配置等问题，大大小小意外不断，必须彻底对运工机店等内部改革，并拉高惩处层级，究责到底。（林静娴/编辑）

关键词： 主管部门 改善工程